Luni, 28 August 2023, ora 08:55
11132 citiri
Grecia va avea trei axe rutiere noi care scurtează distanțele, sporesc siguranța și dau impuls de dezvoltare multor zone turistice.
Este vorba despre Axa Rutieră de Nord a Cretei (BOAK), autostrada Patra-Pyrgos și autostrada Greciei Centrale – E65, al cărei plan a fost menționat de ministrul Infrastructurii și Transporturilor de la Atena, Christos Staikouras.
BOREA
Această autostradă este cel mai mare proiect rutier din Europa în acest moment și cel mai important proiect de dezvoltare din istoria Cretei. Are un buget de peste 2 miliarde de euro și va uni insula de la Kissamos la Sitia, reducând accidentele de circulație într-un grad major.
După cum a menționat Christos Staikouras, „secțiunile Neapoli – Agios Nikolaos și Hersonissos – Neapoli au fost deja contractate. De altfel, primele șantiere au fost demarate și pe tronsonul Neapolis – Agios Nikolaos. În următorii patru ani, construcția va fi finalizată, iar tronsonului Kissamos – Chania – Heraklion așteaptă finalizarea actualelor proceduri de licitație și încheierea tuturor contractelor de concesiune”.
Patras – Pyrgos
Proiectul are o lungime de 75 km și a fost împărțit în 3 șantiere. Grupul AVAX construiește prima secțiune Midilogli-Karaika, cu lungimea de 21 km, care este împărțită în două secțiuni. Prima are 13 km și este considerat cea mai solicitantă deoarece presupune lărgirea drumului național cu trafic paralel.
Noua autostradă, cu un buget de 332 de milioane de euro, va avea două benzi de circulație și 8 intersecții, două stații de taxare (în Kato Achaia și Amaliada), 15 poduri, 27 de pasaje supraterane și 37 de pasaje subterane.
„În vestul Greciei, finalizarea construcției axei rutiere Patras – Pyrgos este preconizată în 2025. În cadrul recentei noastre vizite pe șantier, am constatat că ritmul de execuție a lucrărilor este în creștere”, a punctat ministrul Infrastructură și Transport.
E-65
Acesta este unul dintre proiectele naționale, cu o importanță strategică deosebită pentru dezvoltarea Greciei. Autostrada, cu o lungime totală de 181 km, a fost împărțită în trei tronsoane. Progresul construcției tronsonului de sud a ajuns la aproape 95%, în timp ce începând din această vară tronsonul de 14,5 km de la Lamia la intersecția din Karpenisi a fost pus în circulație. Partea de nord a E65, Trikala-Egnatia, are 70,5 km lungime, construcția fiind executată în proporție de 20%.
Potrivit lui Christos Staikouras, se preconizează că secțiunile Lamia – Xyniada și Trikala – Kalambaka vor fi finalizate în primele luni ale anului 2024.