Marti, 27 Iunie 2023, ora 12:44
3763 citiri
Situația precară a infrastructurii feroviare din România este ilustrată perfect de modul în care se prezintă cea mai importantă gară din țară în sezonul estival.
Un călător a postat pe Facebook imagini de pe peronul Gării Constanța, unde abia sosise un tren cu oameni pregătiți pentru concediu pe litoral.
Secvențele sunt filmate pe un peron și se poate observa starea extrem de precară a cimentului, pe care se poate transporta cu greu o valiză de tip troller. În același timp, instrumentarul de semnalizare arată extrem de învechit, iar gunoaiele circulă liber prin zonă.
Zona întreagă din jurul gării este un calvar pentru turiști – nu există locuri de parcare amenajate, iar distanțele până la mijloacele de transport de legătură sunt mari.
Postarea a stârnit numeroase comentarii de nemulțumire:
„Este un fel de bine ați venit pe litoralul Mării Negre, prost ați nimerit”
„În așteptarea turiștilor la nivel internațional”
„De-asta am plecat din județul meu natal. Nu se construiește nimic, nu sunt oportunități, iar turismul a fost distrus de cumetrii”
„Este absolut mizerabilă, ca și cea din Eforie Nord! Dar asta e România lucrului bine făcut!”
„Mișto gara din Constanța, nu pot să cred cât de frumos este, mai ales spațiul verde ce frumos arată!”.
Mai multe proiecte vizând modernizarea gării din Constanța sau a întregii infrastructuri feroviare a litorului (aflată integral în stare deplorabilă) au fost anunțate în ultimii ani.
Până acum n-a fost demarat niciunul.
Autoritățile statului au mai anunțat, în aprilie 2023, intrarea în dezbatere publică a proiectului „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Constanta – Mangalia“, care ar urma să modernizeze atât gările cât și linia ferată. Trenurile ar urma să circule cu viteze între 120 și 160 de km/h, iar toate gările aflate în paragină – modernizate. Valoarea totală anunțată ar fi de 7,7 milioane de lei. Nu este clar când și dacă proiectul va fi pus în aplicare.